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          江津·橋南建設-滇西輕鋼裝配式建筑研發制造廣泛應用于多個領域
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          當前位置:首頁 » 江津·橋南新聞中心 » 新聞資訊 » 公司新聞 » 未來20年是鋼結構發展的蓬勃時期

          人類使用鋼鐵有三百多年的歷史,鋼結構的出現還不到200年,傳到中國時間就更短。在發達國家,目前鋼結構占總產鋼量的比例在30%以上,而在中國這一數字僅在5%~6%之間,鋼結構屬于工業化范疇,因此離不開工業的四個階段,即萌芽期、發展期、高速發展期和成熟期。

          從現在到未來20年,是中國鋼結構的高速發展期。

          過去30年,中國建筑的主要創新點是“高大新尖”,不過未來30年,建筑方向將會隨著整個城市的建設發生轉折。“過去中建鋼構的市場在北上深等大城市,在這些城市高樓大廈是和他們配套定位的。未來市場會轉向作為衛星城市的中小城市,建筑也不需要那么多的摩天大樓,更多的將是大眾化的建筑。”

          這些大眾化的建筑將不同于過去那些混凝土建筑和現場現澆的建筑,他們的一個發展方向是鋼結構的裝配式建筑。

          什么是鋼結構的裝配式建筑?王宏解釋,它還是像過去一樣,需要用到柱、梁、板,但是在工廠生產,現場像一個一個的部件一樣裝配起來。這帶來了一些變化:

          首先,生產方式發生了變化,整個生產過程都是在工廠完成,現場只是進行裝配。這對藍領階層的職業化有很大的好處,農民工將變成產業工人。

          其次,整個生產過程的質量更可控。因為每一個構件,如果出現次品,就出不了工廠的大門,直接在工廠進行返修,不會到現場后產生次品。

          這種鋼結構的裝配式建筑,也正在被用于沙漠建筑中。中國建筑第八工程局有限公司總經理楊勇說,在沙漠這樣特殊和更加困難的地理條件下,鋼結構裝配式建造優勢明顯。

          “比如,在我們最近完工的位于甘肅敦煌的絲路文博會場館建設項目,要在沙漠中建設一座建筑面積125061.92平方米的場館,我們首先考慮采用全鋼框架結構體系裝配式建筑,所有鋼結構均采用工廠化制造,工廠化專業制造提高了構件精度,大量構筑物和建筑物均采用工廠預制現場拼接,裝配率達到80%。這在提升工程質量,減少建筑垃圾和揚塵污染的同時極大縮短建造工期。我們僅用了178天就完成了這樣一個大型項目,這在以前是無法想象的。”他說。

          不過據了解,目前中國在運用鋼結構建設超級大廈時也面臨著技術上的難題。“建筑高度到了600米,整個施工就是我們過去想象不到的了。下面刮兩級風,600米的高空刮的就是六級風,反差太大。如何能夠在將構件提升上去的同時保持它的平穩,這還是個考驗。”參與超級大廈建設的中建公司工程師們這樣說。

          另外,鋼結構也需要注意一個大問題,那就是防火。工程師們表示,“鋼到了800度,就可能沒有強度了,開始熔了。鋼結構需要對它的本體進行防火,我們現在的防火技術可以防三個小時。未來還有可提升空間。”目前,建筑行業正在部署和研究一種全新的建筑模式。


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